Kde nabíjet nejvýhodněji? Porovnali jsme ceny a tarify E.ON, ČEZ, PRE a IONITY
5. 5. 2026

Aktualizováno duben 2026
S pořízením elektromobilu přichází spousta otázek. Jedna z těch praktických, co vás zajímají hned od začátku: kde vlastně nabíjet a jak na tom finančně neprohloupnout? Vyznat se v cenách nabíjení chce trochu pátrání. Abychom vám ušetřili čas, porovnali jsme hlavní provozovatele dobíjecích sítí i jejich tarify.

Dobrá zpráva je, že nabíjecí infrastruktura v Česku roste rychle a máte na výběr hned několik možností. Podle Centra dopravního výzkumu cistadoprava.cz bylo ke konci roku 2025 v Česku 7 273 veřejných dobíjecích bodů, za jediný rok jich přibylo téměř 1 300. Z toho 833 nabízí výkon nad 150 kW, takže rychlé dobití na delší trase dnes opravdu není problém najít.
Lídry v rozšiřování dobíjecí sítě jsou celkem logicky energetické společnosti. Srovnali jsme proto nabídky E.ON, ČEZ a PRE, abyste si mohli vybrat tu, která nejlépe sedí vaší situaci. Přidali jsme i IONITY pro ty, kdo cestují na delší vzdálenosti.
Co se změnilo od dubna 2026?
Od 1. dubna platí nové ceníky hned u dvou velkých hráčů najednou. ČEZ futurego i E.ON Drive přišly se změnami prakticky ve stejný týden. Výsledek je v každém případě obou podobný: pomalé AC nabíjení zdražilo, rychlé UFC naopak zlevnilo. PRE zatím ceny drží.
Rychlý přehled na začátek
Poskytovatel | Největší výhody | Kdy se vyplatí? |
ČEZ futurego | Široké pokrytí, výhodné paušály na UFC | Pro časté cestování a dálnice |
PREpoint | Nejlepší pokrytí v Praze, stabilní ceny | Pro městské řidiče |
E.ON Drive | Nové noční tarify, přehledná struktura | Pro kombinaci město/dálnice a panelák |
IONITY | Nejrychlejší nabíjení, evropské pokrytí | Pro dálkové cestování |
Srovnání tarifů a cen nabíjení
Každý z poskytovatelů nabízí různé tarify. Je to podobné jako u mobilních operátorů. Buď platíte paušál a máte nižší ceny za kWh, nebo platíte jen za to, co skutečně spotřebujete a sazba je pak vyšší.
Jako referenční auto volíme Škodu Elroq 85 se spotřebou dle WLTP přibližně 15,7 kWh/100 km a baterií s použitelnou kapacitou 77 kWh. Je to jeden z nejprodávanějších elektromobilů na českém trhu a v lednu 2026 se stal dokonce nejprodávanějším elektromobilem celé Evropy, takže je to férový zástupce skupiny aut, o které tu mluvíme.
E.ON Drive
Ceník platný od 1. 4. 2026
Skupina | Výkon | Cena ve dne |
Skupina 1 | 0–100 kW | 9,50 Kč/kWh |
Skupina 2 | 101–200 kW | 13,00 Kč/kWh |
Skupina 3 | 201–400 kW | 16,90 Kč/kWh |
Zdroj: eon-drive.cz
E.ON změnil systém víc do hloubky. Zmizelo dělení na AC, DC a UFC, které bylo pro spoustu lidí matoucí. Nově platí jednoduché výkonové skupiny, a k tomu přibyla novinka, která může některým řidičům hodně pomoci. Noční tarify. Od 20:00 do 8:00 je nabíjení levnější a v nejnižší skupině 1, navíc odpadají časové poplatky za stání. Pro lidi bez domácí nabíječky je to teď nejzajímavější volba na trhu.
ČEZ futurego
Ceník platný od 1. 4. 2026
Tarif | Paušál | AC (do 49 kW) | DC (50–149 kW) | UFC (150+ kW) |
Basic | 0 Kč | 9,90 Kč/kWh | 12,90 Kč/kWh | 15,90 Kč/kWh |
Standard | 100 Kč/měs. | 9,90 Kč/kWh | 12,40 Kč/kWh | 12,40 Kč/kWh |
Premium | 300 Kč/měs. | 9,90 Kč/kWh | 11,40 Kč/kWh | 11,40 Kč/kWh |
Ceny včetně DPH, platné od 1. 4. 2026. Zdroj: futurego.cz
ČEZ to komunikoval jako zlevnění na ultrarychlých stojanech. A to je pravda, ale jen část pravdy. Kdo nabíjí pomalu na AC stojanech, zaplatí od dubna víc. Kdo přijede bez registrace a aplikace, zaplatí výrazně víc. Neregistrovaný řidič teď na UFC zaplatí 22,90 Kč za kWh. To je číslo, které stojí za zapamatování, a důvod, proč se registrace vždy vyplatí. A je zdarma.
ČEZ má nejširší síť v Česku a funguje na jednoduchém principu. Čím vyšší paušál, tím nižší cena za kWh. Basic je zdarma a hodí se na příležitostné dobití. Standard a Premium se vyplatí, když veřejné nabíjení používáte pravidelně. Blokační poplatek 2 Kč za minutu se počítá od 481. minuty u AC, od 91. minuty u DC a od 46. minuty u UFC.
PRE Point
Ceník platný od prosince 2025
Tarif | Měsíční paušál | AC | DC | UFC |
Start | 0 Kč | 9,00 Kč/kWh | 12,00 Kč/kWh | 14,00 Kč/kWh |
Silver | 0 Kč* | 8,00 Kč/kWh | 11,00 Kč/kWh | 13,00 Kč/kWh |
Gold | 150 Kč/měs. | 7,00 Kč/kWh | 10,00 Kč/kWh | 12,00 Kč/kWh |
Platinum | 300 Kč/měs. | 7,00 Kč/kWh | 10,00 Kč/kWh | 11,00 Kč/kWh |
* Silver je zdarma pro zákazníky, kteří od PRE odebírají elektřinu nebo plyn. Ceny včetně DPH. Zdroj: pre.cz
PRE zatím drží ceník z prosince 2025, kdy přibyl nový tarif Platinum. Síť je nejhustší v Praze a Středočeském kraji, mimo tato území je pokrytí slabší. Kdo pravidelně rychle nabíjí, ten se v PRE síti má teď velmi dobře. Nový tarif Platinum za 300 Kč měsíčně nabízí nejnižší cenu UFC v celé PRE síti a vrátí se při zhruba dvou plných dobíjeních měsíčně.
IONITY: pro ty, kdo jezdí daleko
Tarif | Paušál | Cena za kWh |
IONITY Direct | 0 Kč | 21,00 Kč/kWh |
IONITY Passport | 142 Kč/měs. | 15,00 Kč/kWh |
IONITY Passport Power | 203 Kč první měsíc, pak 305 Kč | 12,00 Kč/kWh |
IONITY je nejdražší ze všech sítí, ale má to jasný důvod. Stanice dosahují výkonu až 350 kW a najdete je strategicky rozmístěné na hlavních dálničních tazích v celé Evropě. Pro každodenní nabíjení ve městě to nedává smysl. Pro cestu z Prahy do Vídně nebo Mnichova, je ale Ionity Passport naopak jedno z nejpraktičtějších řešení, která existují.
Na kolik vyjde kilometr se Škodou Elroq?
Dobití Elroqu z 20 % na 80 % je přibližně 46 kWh. Kolik to vyjde v každé síti? Tady to máte.
Operátor a tarif | Cena za kWh | Náklady na 46 kWh | Cena za km |
PRE Platinum AC | 7,00 Kč/kWh | 322 Kč | 1,10 Kč/km |
E.ON noční Sk. 1 | 8,00 Kč/kWh | 368 Kč | 1,26 Kč/km |
ČEZ Premium UFC | 11,40 Kč/kWh | 524 Kč | 1,79 Kč/km |
ČEZ Standard UFC | 12,40 Kč/kWh | 570 Kč | 1,95 Kč/km |
IONITY Passport | 15,00 Kč/kWh | 690 Kč | 2,36 Kč/km |
E.ON Sk. 3 HPC | 16,90 Kč/kWh | 777 Kč | 2,65 Kč/km |
Ionity Direct | 21,00 Kč/kWh | 966 Kč | 3,30 Kč/km |
ČEZ bez registrace | 22,90 Kč/kWh | 1 053 Kč | 3,60 Kč/km |
Výpočet orientační, bez blokačního poplatku. Ceny dle platných ceníků k dubnu 2026.
Pro srovnání: stejných zhruba 250 km ve srovnatelném spalováku při průměrné spotřebě 6,5 l a aktuální ceně benzinu kolem 41 Kč vyjde na přibližně 1 066 Kč. Veřejné nabíjení za rozumný tarif je tedy stále levnější a doma na wallboxu zaplatíte ještě méně, zhruba 3,50 až 4,50 Kč za kWh.
Pro koho se co hodí?
Nejlepší síť nebo tarif neexistují univerzálně. Záleží na tom, jak a kde nabíjíte.
Jezdíte hlavně po městě a máte doma wallbox? Veřejné nabíjení řešíte minimálně. Stačí bezplatný Basic u ČEZ nebo Silver u PRE. Většinu kilometrů dobijete doma za zlomek ceny veřejných stanic.
Bydlíte v bytovém domě bez vlastní nabíječky? Nový noční tarif E.ON Drive je teď nejzajímavější volba pro vaši situaci. 8 Kč za kWh v noci bez poplatku za stání a ráno máte auto nabité.
Trávíte hodně času na dálnicích? ČEZ Premium za 300 Kč měsíčně nebo PRE Platinum za stejnou cenu. Obojí vychází na 11 až 11,40 Kč za kWh na UFC, což jsou dnes nejlepší ceny na trhu pro rychlé nabíjení.
Jezdíte střídavě město i dálnice? PRE Gold za 150 Kč měsíčně dává dobré ceny pro každodenní provoz. ČEZ Standard za 100 Kč je zajímavý, pokud pravidelně využíváte UFC stanice.
Cestujete po Evropě? IONITY Passport pokrývá dálniční síť napříč kontinentem a za 142 Kč měsíčně výrazně snižuje cenu oproti základnímu tarifu.
Nechcete řešit tarify každého poskytovatele zvlášť?
Stále oblíbenější alternativou jsou nabíjecí roamingové karty. Jeden čip nebo jedna aplikace a nabíjíte napříč sítěmi ČEZ, E.ON, PRE i desítkami dalších operátorů z jednoho účtu. Žádné tři aplikace a žádné tři karty.
Jak fungují a kdy se vyplatí? To jsme rozpitvali v samostatném článku: Nabíjecí karty pro elektromobily: Jak nabíjet jednou kartou v ČR i po celé Evropě
Dobíjení není žádná věda
V každodenním životě s elektromobilem je nabíjení mnohem jednodušší, než vypadá na papíře. Síť je dnes dostatečně hustá, vybrali jste si tarif a víte, co za co platíte. To je v podstatě vše.
Máte otázky k výběru tarifu nebo chcete vědět, jak funguje nabíjení u konkrétního elektromobilu z naší nabídky? Napište nám. Rádi poradíme.
Prohlédnout elektromobily na: