Nový Hyundai IONIQ 9: Korejská „Amerika“ jako nový rozměr elektromobility

Z Koreje dorazí intergalaktický koráb Ioniq s číslem 9. Už docela brzy. Značka Hyundai tím získá nejchytřejší, největší a první čistě elektrickou vlajkovou loď. Bude to pravá korejská „Amerika“ a nádherné řešení revoluční mobility.

Hyundai už za pár měsíců hodí na stůl eso, kterým dokáže, že budoucnost je elektrická – a nekonečně stylová. S novým Ioniq 9 přichází elektrické SUV, které přepisuje pravidla prostornosti a technologií. Nabídne tři řady sedadel, nejmodernější design a technologie budoucnosti. Připravte se na zážitek, který změní způsob, jak vnímáte jízdu.

Luxusní salón na kolech

Ioniq 9 není jen vozidlo – je to pohyblivý obývák.

• Interiér se třemi řadami sedadel nabízí až 1 323 litrů zavazadlového prostoru, ale hlavně dokonalý komfort.

• Relaxační sedadla vybavená systémem Dynamic Body Care dokážou zmírnit únavu pomocí masáže a tlaku.

• Otočné sedačky ve druhé řadě umožňují cestujícím, aby si pohodlně popovídali.

• Plochá podlaha a posuvná konzole Universal Island 2.0 zajišťují volnost pohybu.

Použité materiály dávají najevo, že Hyundai myslí i na planetu – recyklované plasty, bio tkaniny nebo lak z vyřazených pneumatik jsou jen některé z inovací, které dělají Ioniq 9 skutečně udržitelným vozem. Atmosféru dotváří panoramatické střešní okno a ambientní osvětlení.

Design, který vzbuzuje emoce

K dispozici je 16 barevných variant karoserie, včetně exkluzivních odstínů jako Celadon Gray Matte nebo Ionosphere Green Pearl. Tento model posouvá estetiku elektromobilů na zcela novou úroveň.

Posouvá i techniku a eleganci. Aerodynamický tvar s nízkým odporem vzduchu cx = 0,259 a pixelová světla v předních i zadních partiích vozu podtrhují jeho moderní charakter.

Auto navazuje na důmyslnou elektrifikaci v podobě modelů Ioniq 5 a Ioniq 6, které zvítězily v anketě World Car of the Year 2022 a 2023. A podobně jako sesterské SUV Kia EV9 a ostatní elektromobily značek Hyundai, Kia a Genesis, stojí na základech čistě elektrické platformy E-GMP, která má 800V architekturu.

Výkon pro každý den

Hyundai zatím představil Ioniq 9 s baterií o kapacitě 110,3 kWh. Ta zajistí pohodlný dojezd až 620 km na jedno nabití. Platforma E-GMP přitom umožňuje rychlonabíjení na 80 % za pouhých 24 minut. Ioniq bude nicméně v budoucnu k dispozici ve třech konfiguracích pohonného ústrojí:

• Verze s dlouhým dojezdem a pohonem zadních kol vybavená zadním elektromotorem o výkonu 160 kW.

• Varianta s pohonem všech kol, která navíc disponuje předním elektromotorem o výkonu 70 kW pro ještě delší dojezd.

• Nejvyšší verze Performance s pohonem všech kol a dvěma elektromotory o výkonu 160 kW jak na přední, tak na zadní nápravě. Z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 5,2 sekundy.

Pokud jde o pružné zrychlení, například při předjíždění pomalejších vozidel, verze Performance se rozjede z 80 na 120 km/h za 3,4 sekundy, standardní varianta s pohonem všech kol za 4,8 sekundy a verze s pohonem zadní nápravy za stále výborných 6,8 sekundy.

Inovace, které usnadní život

Hyundai přináší revoluční funkce, které zjednodušují každodenní život. Asistent Hyundai AI vám umožní hlasové ovládání auta. Díky systému Features on Demand si můžete dokoupit nové funkce, od dynamického osvětlení po hudební streamovací služby. A oboustranné nabíjení V2L vám umožní připojit elektrická zařízení přímo k vozu.

Hyundai IONIQ 9 není jen auto. Je to manifest inovací, prostornosti a udržitelnosti. Na český trh dorazí v polovině roku 2025 a slibuje opravdovou revoluci v elektromobilitě.

Technické údaje v přehledu

Nejnovější články